|
Общие характеристики |
|
Объем ковша (м3) |
1.7 |
|
Номинальная грузоподъемность (кг) |
3000 |
|
Габаритные размеры Д×Ш×В (мм) |
7180×2500×3180 |
|
Время подъема стрелы (с) |
≤6.0 |
|
Общее время гидравлического цикла (с) |
≤11 |
|
Максимальное усилие отрыва ковша (KN) |
≥111 |
|
Высота разгрузки (мм) |
3710 |
|
Глубина выгрузки (мм) |
1083 |
|
Максимальный угол разворота(°) |
35 |
|
Операционный вес (кг) |
10300 |
|
Двигатель: |
|
Модель |
WP6G125E22 |
|
Тип |
4х тактный, непосредственный впрыск топлива, турбонадув. |
|
Номинальная мощность (кВт)/об/мин |
92/2200 |
|
Максимальный крутящий момент (Нм)/об/мин |
525 |
|
Номинальный расход товлива г/кВт*ч |
210 |
|
Объем двигателя (Л) |
6.234 |
|
Тип топлива |
Дизельное топливо |
|
Заправочные емкости |
|
Бак гидравлического масла (Л) |
150 |
|
Топливный бак (Л) |
200 |
|
Гидротрансформатор |
|
Тип |
3-х элементный, одноступенчатый, однофазный |
|
Коэффициент преобразования крутящего момента |
3.2 |
|
Тип охлаждения |
Циркуляционное масляное охлаждение |
|
|
|
|
Коробка передач |
|
Тип |
Гидравлическое переключение скоростей, прямозубая шестерня постоянного зацепления |
|
Передачи |
Зубчатая передача, 4 скорости вперед, 2 скорости назад, электрогидравлическое переключение. |
|
Скорость хода (км/ч) |
|
|
1 вперед |
0~7 |
|
2 вперед |
0~12 |
|
3 вперед |
0~24 |
|
4 вперед |
0~36 |
|
I назад |
0~8,5 |
|
II назад |
0~28 |
|
Мосты и колеса |
|
Конечная передача |
Спирально- коническая зубчатая передача, одноступенчатая редукция. |
|
Передаточное отношение |
5.286:1 |
|
Редуктор скорости вращения колес |
|
Тип |
Цилиндрическая зубчатая планетарная передача |
|
Коэффициент снижения скорости |
3.882:1 |
|
Шины |
17.5-25 12PR |
|
Тормозная система |
|
Рабочие тормоза |
Дисковые, сухого типа с гидропневматическим приводом, действующие на 4 колеса |
|
Стояночный тормоз |
Дисковый, сухого типа |
|
Аварийный тормоз |
Используется стояночный тормоз |
|
Рабочее давление (МПа) |
0.65~0.78 |
|
Гидронасос |
|
Подача насоса (Л/мин) |
80 |
|
Рабочее давление системы (МПа) |
15.7 |
|
Пилотный клапан |
DXS-00 |
|
Маслоподающий клапан |
WYF-65 |
|
Рулевое управление |
|
Тип |
Гидравлическое рулевое управление |
|
Структура |
Последовательно соединенные два насоса |
|
Рабочее давление (МПа) |
14 |
|
Минимальный радиус поворота |
|
На уровне наружной стороны ковша (мм) |
6190 |
|
Система кондиционирования (опция), отопления |
|
Охлаждение (w) |
4700 |
|
Обогрев (w) |
5000 |
.jpg)